Modèle ACO-MX
Etrave convertible :
- Montage sur plaque F1 (DIN/SETRA)
- Structure renforcée
- Protection des chocs par accumulateur d’azote
- Possibilité de travail en « lame biaise », étrave fermée ou ouverte,
Largeur : 2 300, 2 600, 2 900 ou 3 000mm
Sources d’énergie :
- Système hydraulique du camion;
Centrale électro-hydraulique 12 ou 24 volts
Couteaux racleurs possible :
- Simple raclage en acier
- Simple raclage en caoutchouc
- Simple raclage en vulcolan
- Possibilité de travail en « lame biaise », étrave fermée ou ouverte
- Corps de volets d’étrave avec ceinture et tablier acier
- Tous les mouvements sont assurés hydrauliquement
- Fonction montée / descente et position float
- Orientation gauche / droite dotée d’un clapet bi-pass
- Oscilliation centrale permettant de s’adapter au dévers de la chaussée
- Protection des chocs par accumulateur d’azote
- Feux de gabarit à led
- Signalisation conforme à la norme VH.
- Raclage particulièrement efficace pour traiter les routes communales et parkings