Etraves

Modèle ACO-MX

Etrave convertible :

• Montage sur plaque F1 (DIN/SETRA)
• Structure renforcée
• Protection des chocs par accumulateur d’azote
• Possibilité de travail en « lame biaise », étrave fermée ou ouverte,

Largeur : 2 300, 2 600, 2 900 ou 3 000mm

Sources d’énergie :

• • Système hydraulique du camion;
    Centrale électro-hydraulique 12 ou 24 volts

Couteaux racleurs possible :

• Simple raclage en acier
• Simple raclage en caoutchouc
• Simple raclage en vulcolan

• Possibilité de travail en « lame biaise », étrave fermée ou ouverte
• Corps de volets d’étrave avec ceinture et tablier acier
• Tous les mouvements sont assurés hydrauliquement
• Fonction montée / descente et position float
• Orientation gauche / droite dotée d’un clapet bi-pass
• Oscilliation centrale permettant de s’adapter au dévers de la chaussée
• Protection des chocs par accumulateur d’azote
• Feux de gabarit à led
• Signalisation conforme à la norme VH.
• Raclage particulièrement efficace pour traiter les routes communales et parkings

Documentation Etraves MX
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Documentation Etraves MXL
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